經過近30年發展，五岳公司已發展成為物流數智化服務解決方案提供商，公司產品體系已發展成為以物料流轉過程中稱重及相關“計質量”數采為基礎，“上配料、裝儲運”智能化為支撐，“物流管理”數智化為核心目標，為客戶物料平衡、品質效益提升創造價值為己任的全方位發展方向，在傳統計質量數采層面，我們一直追求計量設備的穩定性、準確度;特別是動態衡的精度及效率的兼顧難題，這恰恰是用戶關心，但一直未真正解決的難題。

　　“ 計質量”數采中的自動軌道衡作為企業貿易結算的重要設備，準確度是各企業用戶最為關心的技術指標，國內現有自動軌道衡實際的檢定準確度只能達到1級秤標準(100噸偏差500kg)，隨著企業對于精細化管理的需要，企業客戶對于軌道衡的準確度要求越來越高，五岳公司一直以來將為用戶提供高準確度、高穩定性的自動軌道衡作為公司傳統產品的發展方向，為此公司一直將機、電、軟最新技術應用在傳統產品中，經過近3年的不斷技術創新、現場試驗，公司在高精度軌道衡技術上終于有了重大突破;五岳公司生產的ZGU-100-C型升級版自動軌道衡，自2021年開始在通化鋼鐵公司安裝了3臺，其設計初衷既為滿足用戶高精度稱重的要求，經過近3年的現場實際測試，實際稱重數據滿足0.5級(100噸偏差250kg)自動軌道衡的要求。

　　升級版ZGU-100-C型自動軌道衡從機械結構、傳感器受力、儀表數據采集、軟件算法四個方面進行全面技術更新，各項技術指標有了質的提升，計量速度也從原來的3~15km/h提升到了3~20km/h，在保證高精度的情況下，整體運行效率大大提高。

　　全新升級各子系統

　　基于大量的現場實測數據，公司于2023年向國家軌道衡計量站申請了高準確度0.5級自動軌道衡型式評價申請，其為國內高精度軌道衡型式評價申請的首例，國家軌道衡計量站對此申請高度重視，于2024年3月2日協調國家站標準檢衡車進入通化鋼鐵公司進行型式評價;國家站型評室兩位領導、檢定員及分站檢定員于3月4日正式對現場設備進行評價，依據JJF1359自動軌道衡型評大綱要求，先后從現場靜態試驗、動態試驗、調量混編試驗三個方面對現場設備進行了性能測試，靜態試驗數據滿足III級秤標準，動態試驗20個往返數據滿足0.5級準確度要求，調量混編試驗驗證了設備完全滿足多車型混編計量能力;經過一天的測試，JJF1359中規定的各項數據完全滿足0.5級軌道衡的技術要求，這也標志著我公司在高準確度軌道衡技術上有了重大技術突破，也為行業發展進獻了一點綿薄之力。

　　五岳公司今天能在0.5級軌道衡上取得突破，并非一日之功，這得意于五岳人在準確度及穩定上的的不斷追求，韶關鋼鐵的單臺面自動軌道衡已連續檢定20年，計量數據滿足0.5級要求，在長臺面之前是國內唯一能達到此技術指標的設備，2016年應秦皇島港口實際需求，更新換代了10臺長臺面自動軌道衡，歷年的檢定及運行數據都達到了0.5級秤的技術指標，我司基于近些年的現場數據及檢定數據的掌握、沉淀、基礎元件性能更高等級提升，在確定能長期保證用戶設備的準確度的情況下，方才提出0.5級軌道衡設備申請，我們的宗旨是讓用戶擁有一臺真正能解決用戶所憂的高等級稱量設備，讓用戶計量工作真正提質、提量。